Program Keahlian

Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

TKRO
Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
Berikut adalah deskripsi detail mengenai jurusan Teknik Kendaraan Ringan Otomotif (TKRO), yang dirancang untuk memberikan gambaran komprehensif bagi calon siswa, orang tua, maupun profil sekolah (seperti SMK Karya Nugraha Boyolali).

Mengenal Jurusan Teknik Kendaraan Ringan Otomotif (TKRO)
Teknik Kendaraan Ringan Otomotif (TKRO) adalah kompetensi keahlian di bidang teknik otomotif yang secara khusus mempelajari tentang perawatan, perbaikan, dan analisis kerusakan pada kendaraan ringan (mobil penumpang dan mobil niaga ringan).

Jurusan ini tidak lagi sekadar berurusan dengan oli dan mesin konvensional. Di era modern, siswa TKRO dicetak untuk menjadi teknisi yang melek teknologi, mampu mengoperasikan alat ukur digital, memahami kelistrikan terkomputerisasi (seperti sistem EFI/Injeksi), hingga mampu mendiagnosis kerusakan menggunakan alat pemindai (scanner) otomotif.

Apa Saja Kompetensi yang Dipelajari?
Siswa jurusan TKRO akan mendapatkan kombinasi teori dasar dan praktik intensif di bengkel sekolah. Berikut adalah pilar utama materi yang dikuasai oleh siswa TKRO:

Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan (Engine System)

Melakukan Tune-up mesin konvensional maupun sistem injeksi (EFI).

Mempelajari cara kerja mesin bensin dan diesel.

Melakukan bongkar pasang (Overhaul) komponen utama mesin untuk memperbaiki kerusakan fatal.

Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga (Chassis & Power Train)

Merawat dan memperbaiki sistem kopling, transmisi (manual dan otomatis), serta gardan (differential).

Menangani sistem pengereman (termasuk teknologi ABS), kemudi, dan suspensi kendaraan.

Melakukan Spooring dan Balancing pada roda kendaraan.

Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan (Electrical System)

Memahami diagram kabel (wiring diagram) kendaraan.

Merawat dan memperbaiki kelistrikan bodi (lampu, klakson, wiper).

Menangani sistem starter, sistem pengisian aki (charging system), dan sistem pengapian.

Memperbaiki dan merawat sistem Air Conditioner (AC) mobil.

Diagnosis dan Manajemen Engine Terkomputerisasi

Menggunakan alat uji emisi dan Engine Scanner untuk membaca kode kerusakan pada ECU (Engine Control Unit) mobil modern.